Захватывающие велотуры вдоль российских просторов на неделю > 자유게시판

Если хочется прокатиться с ветерком, но спешите, попробуйте маршрут вокруг Ладожского озера. Проезжая 120–150 км ежесуточно можно объехать южный берег, посетить Орешек, переночевать в Приозерске и доехать до Питера. Дороги здесь ровные, а красота – неописуемая.

Тем, кто обожает горные трассы подойдет этот северный край: путь из Петрозаводска к Кивачу. Норма – 80–90 км за день, с ночевками в палатках или мини-отелях. Путь извивается среди деревьев, встречаются каменистые участки, но набор высоты лёгкий. Плюс – озеро Сандал после тяжелого дня.

Тех, кто предпочитает историю скорости, заинтересует сокращённый вариант Золотого кольца. Начало в Сергиевом Посаде, завершение в Ярославле. Ежедневно новый пункт: Переславль и его святыни, Ростовский кремль, исторический центр Углича. Путь короткий (50–60 км), что даёт возможность для туризма.

Для любителей адреналина, отправляйтесь на Алтай: маршрут Бийск – Курай. Придётся ехать по щебню, но красота гор стоят усилий. Идеальный месяц – июль, когда сухо. Запас воды обязателен: местами до воды 30 км.

Семьям с детьми подойдет полуостров Крым: путь Севастополь – Судак. Много кафе и баз отдыха, минимальные перепады высот. Загляните на Фиолент – там лучшие пляжи.

Лучшие веломаршруты на неделю

Исторический путь. От Владимира до Ярославля. 280 км дорог разного типа. Главные остановки: Суздаль, Ростов, Переславль. Сезон – лето и начало осени.

Карельский трек. 160 км вдоль Ладожского озера. Техничные участки вдоль реки Тохмайоки, мраморный карьер, подвесные мосты. Аренда гибридных байков в Петрозаводске.

Крым: Бахчисарай – Севастополь. 200 км извилистых трасс. Обязательные остановки: пещерный город Чуфут-Кале, Балаклава (морская прогулка), Фиолент. Запас воды – от 3 л на человека.

Чемал – Каракольские озёра. 120 км с набором высоты 1800 м. Дневные переходы по 6-8 часов. Лучше взять горный велосипед.

Выборг – Приморск. 150 км по побережью. Асфальт 85%, кемпинги каждые 30 км. Достопримечательности: парк Монрепо, фортификационные сооружения.

Как выбрать маршрут для 5-дневного велотура в России

Определите сложность: для начинающих – равнинные асфальтированные дороги (Плещеево озеро, 150–200 км). Профессионалам – горные маршруты Кабардино-Балкарии (перепады до 1200 м).

Учитывайте сезон: юг – апрель-октябрь, север – лето. В межсезонье – Черноморье.

Сравните протяженность дневных отрезков:

• 
  
• Лёгкий график: 40–60 км (с экскурсиями)
  
• Умеренно: 80–100 км
  
• Жёсткий режим: 120+ км (опытные)
  

Изучите карты сервисов Strava и Komoot – там отмечены популярные треки с отзывами о состоянии дорог. Для глухих районов (Кольский полуостров) берите офлайн-навигатор.

Лучшие регионы России для велотуров продолжительностью 5 дней

Республика Карелия. Природа Карелии идеальна для велотуров. Маршрут: Петрозаводск – Кивач – Сямозеро. Лучшее время – с мая по сентябрь.

Крым. Горные спуски и морские виды. Путь через Ай-Петри – 1500 м вверх. Нужен гибрид или MTB.

Горный Алтай. Чуйский тракт от Бийска до Кош-Агача (450 км) с живописными видами на степи и заснеженные вершины. Сложные участки чередуются с равнинными. Заправки и магазины встречаются редко – нужен запас воды и еды.

Северо-Запад России. Кольцо вокруг Ладоги: Приозерск – Сортавала – Питкяранта – Олонец – обратно через Тайцы. 350 км с гравийными дорогами и минимумом машин. Летом добавит впечатлений купание в Ладоге.

Озеро Байкал. Листвянка – Большое Голоустное – Ольхон (переправа на пароме). Разнообразный ландшафт на 200-250 км пути. Ветер на берегу усиливается к полудню – стартовать лучше рано утром.

Что взять с собой в 5-дневный велотур: необходимые вещи

Главный принцип: минимум лишнего. Лишний вес усложнит передвижение.

Одежда

• 
  
• Несколько наборов велоодежды: майки с кармашками и шорты с впитывающей вставкой.
  
• Лёгкая мембранная ветровка (не тяжелее 300 грамм).
  
• Термическое бельё для прохладной погоды (менее +15).
  
• Велосипедные перчатки с усиленными ладонями.
  
• Бафф или бандана.
  

Обувь

• 
  
• Кроссовки с жёсткой подошвой или контактные туфли.
  
• Сандалии для отдыха после поездки.
  
• Водонепроницаемые бахилы на случай дождя.
  

Снаряжение

• 
  
• 20-литровый рюкзак либо велобагажник с фиксаторами.
  
• Насос, набор для ремонта камер (2 запасных, заплатки, монтажки).
  
• Многофункциональный инструмент с шестигранниками и ключом для цепи.
  
• Фонарь с дополнительным аккумулятором.
  
• Навигатор или телефон с загруженными картами.
  

Медикаменты и средства гигиены

• 
  
• Солнцезащитный крем SPF 50+.
  
• Пластыри от мозолей, бинт, обезболивающее.
  
• Влажные салфетки, дезинфектор для рук.
  
• Мини-полотенце из микрофибры.
  

Еда в дорогу

• 
  
• Изотоник или солевые таблетки.
  
• Батончики (30–50 г углеводов на час езды).
  
• Орехи, сухофрукты в герметичной упаковке.
  

Варианты ночёвки в велотуре

Гостевые дома с велостоянкой – лучший выбор в малых населённых пунктах. Например, в Суздале «Гостевой дом у реки» предлагает охраняемую стоянку и ремонтную станцию. Стоимость около 1500 рублей за ночь.

Кемпинги с душем и кухней встречаются каждые 50-70 км на популярных треках. В Карелии цепочка стоянок «Ладожские шхеры» оборудована навесами и розетками. Берите палатку, если планируете дикие стоянки – в заповедниках разрешено ставить лагерь только в отмеченных зонах.

Сельские хостелы экономят бюджет: в Вологодской области сеть «Избушка велосипедиста» сдаёт койко-места за 600 руб. Владельцы часто бесплатно сушат экипировку и готовят плотные завтраки.

На трассах федерального значения (например, М8 «Холмогоры») работают мотели с закрытыми боксами для транспорта. «Трасса-Сервис» в Ярославской области берёт 2000 руб. за номер с хранением велосипеда в помещении.

Договоритесь о ночлеге через приложения типа WarmShowers – это бесплатные размещения у местных жителей, знакомых с особенностями передвижения на двухколёсном транспорте. В Тверской области зарегистрировано 17 таких хостов.

Проверяйте наличие прачечных: после дождливых участков ключевым будет доступ к стиральной машине. База отдыха «Перекрёсток» под Псковом предоставляет услугу за 300 руб./загрузка.

Как спланировать дневные переходы и распределить нагрузку

Дневной километраж 50-70 км оптимален для сложных участков: гор, бездорожья, ветра. На равнинной местности можно увеличить расстояние до 80–100 км.

• 
  
• Изучите профиль маршрута: используйте карты с отметками высот, чтобы избежать резких перепадов в один день.
  
• Учитывайте погоду: при температуре выше +30°C сократите дневной километраж на 15–20%.
  
• Распределите время: 4–5 часов активного движения с перерывами каждые 1,5 часа.
  

Схема для подготовленной группы:

1. 
   
2. Первый день: 60 км, легкий рельеф – разминка.
   
3. День 2: 75 км, 2–3 коротких подъема.
   
4. Третий день: 50 км, сложный участок (грунтовка, резкие подъемы).
   
5. Четвертый день: 80 км, плоская местность с протяженными участками.
   
6. День 5: 40 км, финиш с запасом времени.
   

Для новичков сократите дистанцию на четверть или треть. Берите запас воды: не менее полутора литров в зной. Если на маршруте нет магазинов, добавьте 500 г еды к стандартному рациону.

Где пополнить запасы еды и воды в пути

Торговые точки вдоль дороги. В населённых пунктах вдоль дорог часто работают мини-маркеты с базовым набором продуктов: хлеб, консервы, крупы, вода. В селах смотреть на таблички «Магазин» или спрашивать у местных.

Родники и колодцы. Среди лесов встречаются природные источники с прозрачной водой. Проверяйте их заранее на картах или уточняйте у жителей. При наличии мути или неприятного запаха – не рискуйте.

Автозаправки. Крупные сети например, «Лукойл» и «Роснефть» обычно имеют магазинчиками с водой, снеками, иногда горячей едой. Работают круглосуточно.

Фермерские лавки. В деревнях реально приобрести молоко, яйца, овощи прямо у жителей. Ищите таблички «Своя продукция» или уточняйте у первых встречных.

Кафе и столовые. В городах и посёлках выгоднее посещать в местные столовые – там набирайте еду в контейнеры. Стоимость ниже, чем в кафе для туристов.

Уловистые участки. При движении вдоль водоемов, захватите снасти. Места с чистой водой и клевом можно найти на «Викимапии».

Как подготовить велосипед к многодневному туру

Осмотрите шины: накачка обязана быть по норме (обычно 2,5–4,5 бар для шоссейных моделей, 1,5–3 бар для горных). Убедитесь, что протектор не изношен, а боковины без трещин.

Проверьте цепь: если растяжение превышает 0,75% (проверяется линейкой или калибром), меняйте. Почистите щеткой, и смажьте жидким маслом, затем удалите излишки тряпкой.

Отрегулируйте тормоза: колодцы должны равномерно прижиматься к ободу или диску тихо. Для гидравлических систем проверьте уровень жидкости, механические требуют натяжения тросиков.

Замените изношенные детали: чаще всего требуют внимания кассета, система шатунов и ролики заднего переключателя. Если пробег превышает 3000 км, установите новые.

Проверьте крепления багажника и сумок: вес не должен мешать движению. Добавьте антискользящие вставки в местах фиксации.

Проверьте работу скоростей: на подъёме и спуске цепь должна чётко перескакивать между звёздами. Если нужно, подкрутите винты натяжения тросиков.

Установите катафоты и фонарь: в любое время суток они повышают безопасность. Монтируйте без помех для езды.

Запаситесь инструментами: основное – латки, лопатки, насос, ключи и цепь. В случае дисков берите запасные колодки.